Was sind Kreuzerschiffe und Kreuzeryachten?

Kreuzerschiffe – auch Kreuzeryachten oder Kreuzer Segelboote genannt – sind für mehrtägige Törns auf offener See konzipierte Segelboote. Während eine Regattayacht auf Geschwindigkeit getrimmt ist, steht beim Kreuzer Boot der Komfort auf langen Reisen im Vordergrund: großzügige Kojen, eine vollausgestattete Kombüse, umfangreiche Navigationstechnik und die charakteristische Seegangsstabilität klassischer Kreuzer Schiffe. Diese Tradition des Kreuzer Segelns lebt in Vereinen wie dem Deutschen Kreuzer Yachtclub und zahllosen regionalen Segelgemeinschaften fort.

Der KR-7 Kreuzer ist ein klassisches Exemplar dieser traditionsreichen Schiffsklasse. Mit 10,50 Metern Länge, seinem bewährten Kreuzerheck und moderner Technik vereint er die Stärken historischer Kreuzer Schiffe mit dem Komfort zeitgemäßen Fahrtensegelns – ideal für alle, die das Kreuzer Segeln entlang der Ostseeküste entdecken oder vertiefen möchten.

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Das Kreuzerheck – Markenzeichen klassischer Kreuzer Segelboote

Ein untrügliches Merkmal echter Kreuzer Schiffe ist das Kreuzerheck: die sanft abgerundete, symmetrische Heckform, die dem Kreuzer Boot nicht nur ein elegantes Erscheinungsbild verleiht, sondern auch handfeste nautische Vorteile bietet. Das Kreuzerheck sorgt für eine ausgeglichene Gewichtsverteilung im Seegang, verhindert gefährliches Broachen bei folgendem Wind und macht die Kreuzeryacht spürbar ruhiger im Wasser.

Im Gegensatz zum modernen Spiegelheck ermöglicht das Kreuzerheck ein weiches, kontrolliertes Wellenabweisverhalten – ein entscheidender Vorteil auf langen Ostseetörns. Der KR-7 trägt dieses klassische Design-Erbe mit Stolz und verbindet es mit zeitgemäßer Ausrüstung, die auch anspruchsvolle Kreuzer-Marine-Freunde überzeugt.

Ausstattung des KR-7 Kreuzerschiffs

  • Länge: 10,50 Meter
  • Breite: 2,50 Meter
  • Tiefgang: 1,80 Meter
  • Rumpfform: Kreuzerheck
  • Motor: Beta Marine Diesel mit 27 PS / 20 kW
  • Preis: 8000€ VB im Rahmen eines privaten Gebrauchtbootverkaufes
  • Nautische Instrumente: Echolot, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Radarreflektor, Tiefenmesser, UKW-Radio
  • Pantry-Artikel: Kocher, Kühlbox, Rolle
  • Segel und persönliche Ausrüstung: Vollausstattung, Dienstausrüstung, Sprayhaube
  • Bootszubehör: CD-Player, Cockpittisch, Feuerlöscher, Radio, Unterwasserbeschichtung

Kreuzerschiffe an der Ostsee – Klassische Reviere

Kiel – Wiege des deutschen Kreuzer Segelns

KR-7 Kreuzerschiff in Kiel

Kiel ist die erste Adresse für Kreuzer Schiffe und Kreuzeryachten in Deutschland. Der Kieler Hafen mit seiner berühmten Kieler Woche ist seit über 130 Jahren der Treffpunkt der Segelwelt. Mit deinem KR-7 Kreuzerschiff fährst du in ein lebendiges Zentrum der Segelkultur ein, umgeben von historischen Vereinsbooten und der Tradition des Kreuzer Yachtclubs. Die Kieler Förde lädt zu atemberaubenden Törns ein und bietet ideale Bedingungen für klassisches Kreuzer Segeln in der Ostsee.

Wismar – Hansestädtisches Flair für die Kreuzeryacht

KR-7 Kreuzeryacht in Wismar

Wismar, die UNESCO-Welterbe-Hansestadt an der Mecklenburger Bucht, empfängt Kreuzeryachten mit seinem historischen Alten Hafen. Mit deinem KR-7 Kreuzer Boot segelst du durch das flache Küstengewässer der Wismarbucht, vorbei an der malerischen Insel Poel. Der Stadthafen liegt unmittelbar im Herzen der Altstadt – gotische Kirchen, Backsteinhäuser und das glitzernde Hafenbecken bilden eine einzigartige Kulisse für jedes Kreuzer Segelboot, das hier einläuft.

Greifswald – Universitätsstadt am Bodden

KR-7 Kreuzer Boot in Greifswald

Greifswald verbindet maritimes Erbe mit norddeutschem Charme. Der Greifswalder Bodden gilt als eines der ruhigsten und geschütztesten Segelreviere der Ostsee – ideal für das behagliche Kreuzer Segeln. Im Museumshafen liegen historische Kreuzer Schiffe und Fischerboote, die Caspar David Friedrich auf seinen Gemälden verewigt hat. Mit dem KR-7 tauchst du ein in eine weit geschwungene Küstenlandschaft voller stiller Boddengewässer und kleiner Inseln.

Warnemünde – Tor zur Ostsee für Kreuzerschiffe

KR-7 Kreuzerschiff in Warnemünde

Warnemünde, das traditionsreiche Seebad vor den Toren Rostocks, ist ein unverzichtbarer Hafen auf jeder Ostsee-Kreuzertour. Mit deinem KR-7 Kreuzerschiff fährst du am historischen Leuchtturm vorbei in den geschützten Alten Strom ein, wo Fischer und Segler seit Jahrhunderten gemeinsam anlegen. Die Promenade mit Reetdachhäusern und frischen Fischbrötchen bietet alles, was das Herz eines Kreuzer-Marine-Enthusiasten begehrt.

Travemünde – Klassiker unter den Kreuzerhäfen

KR-7 Kreuzer Segelboot in Travemünde

Travemünde ist der Klassiker schlechthin für Kreuzeryachten und Kreuzer Segelboote an der westlichen Ostsee. Das traditionsreiche Travemünder Woche Segelrevier, der historische Leuchtturm und das maritime Flair der Strandpromenade ziehen Kreuzer Schiffe aus ganz Europa an. Mit dem KR-7 und seinem eleganten Kreuzerheck fügt man sich nahtlos in diese Gemeinschaft klassischer Segelyachten ein, die hier seit über einem Jahrhundert ihre Heimat gefunden haben.

Häufig gestellte Fragen zu Kreuzerschiffen

Was ist ein Kreuzerschiff?

Ein Kreuzerschiff (auch Kreuzeryacht oder Kreuzer Segelboot) ist ein für längere Seereisen ausgelegtes Segelboot mit vollständiger Wohnausstattung, Kojenbetten, Kombüse und modernen Navigationsinstrumenten. Im Gegensatz zur reinen Regattayacht steht beim Kreuzer Boot der Komfort auf mehrtägigen Törns im Vordergrund.

Was ist ein Kreuzerheck?

Das Kreuzerheck ist eine klassische, sanft abgerundete Heckform bei Segelbooten. Es verleiht dem Kreuzer Boot besondere Seegangsstabilität und ein elegantes Erscheinungsbild. Der KR-7 Kreuzer trägt diese charakteristische Heckform und gehört damit zur Tradition klassischer Kreuzer Schiffe.

Was unterscheidet den KR-7 von anderen Kreuzerschiffen?

Der KR-7 verbindet klassisches Kreuzerschiff-Design (inklusive Kreuzerheck) mit zeitgemäßer Ausrüstung: Beta Marine Dieselmotor, GPS, Echolot, UKW-Radio und vollständige Pantry. Damit ist er sowohl für Tagestörns als auch für mehrtägige Ostsee-Kreuzfahrten bestens gerüstet.

Ist der KR-7 Kreuzer fahrbereit?

Ja, der KR-7 Kreuzer ist vollständig fahrbereit mit neuerwertigem, funktionstüchtigem Motor.

Wie viel kostet der KR-7 Kreuzer?

8000€ VB im Rahmen eines Privatverkaufes. Näheres im Impressum.

Wie kann ich den KR-7 kaufen?

Kontaktieren Sie mich: 01729208663

Sind Überführungskosten im Kaufpreis enthalten?

Nein, der angegebene Preis von 8000€ VB bezieht sich ausschließlich auf das Boot selbst im Rahmen eines privaten Gebrauchtbootsverkaufes. Überführungskosten, Transport zu einem anderen Hafen sowie eventuelle Anmeldegebühren oder Versicherungen sind nicht im Kaufpreis enthalten und müssen vom Käufer selbst getragen werden. Haben Sie Fragen zur Logistik? Sprechen Sie mich gerne an!