Was ist ein Binnensee?

Ein Binnensee ist ein vollständig von Land umschlossenes Stillgewässer, das keine direkte natürliche Verbindung zum Weltmeer auf der 0-Meter-Höhenlinie besitzt. Der Begriff „Binnensee" grenzt Seen des Binnenlandes ausdrücklich von Küstenseen ab – also von solchen Gewässern, die durch Lagunen, Strandseen oder Brackwasserverbindungen mit dem Meer in Kontakt stehen.

„Der Begriff Binnensee wird gebraucht, um Seen des Binnenlandes von Küstenseen abzugrenzen. Ein See ohne direkte Verbindung zum Weltmeer auf der 0-Meter-Höhenlinie gilt als Binnensee." – nach Wikipedia, Stichwort „See" / „Binnensee"

Binnenseen können Süßwasserseen, Salzseen oder Brackwasserseen sein. Das entscheidende Merkmal ist die geographische Lage im Binnenland – unabhängig vom Salzgehalt des Wassers. Das Kaspische Meer, das größte Binnensee-Gewässer der Erde, ist zum Beispiel ein Salzsee.

In Deutschland gibt es mehrere tausend Binnenseen unterschiedlichster Größe, von winzigen Waldteichen bis hin zu ausgedehnten Seengebieten wie der Mecklenburgischen Seenplatte. Sie prägen die norddeutsche Tiefebene, das Voralpenland und weite Teile des Tieflandes – und bilden traditionsreiche Segelreviere, die seit Jahrzehnten von klassischen Fahrtenschiffen wie dem KR-7 Kreuzer befahren werden.

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Was ist ein Binnengewässer?

Der Begriff Binnengewässer ist weiter gefasst als „Binnensee" und bezeichnet alle Gewässer, die im Binnenland liegen – ohne Küstengewässer, Meere oder Teile von Meeren zu sein. Das Wort leitet sich vom mittelhochdeutschen binnen ab, was so viel bedeutet wie „innen" oder „im Inneren des Landes".

„Als Binnengewässer (von binnen = 'innen') werden alle Gewässer bezeichnet, die im Binnenland liegen und weder Küstengewässer, Meere noch Teile von Meeren sind." – nach Wikipedia, Stichwort „Binnengewässer"

Zu den Binnengewässern zählen unter anderem:

  • Binnenseen – stehende Gewässer ohne Meeresverbindung (z. B. Müritz, Bodensee, Plöner See)
  • Flüsse und Bäche – fließende Gewässer im Inland (z. B. Rhein, Elbe, Weser)
  • Kanäle – künstlich angelegte Wasserstraßen (z. B. Nord-Ostsee-Kanal, Mittellandkanal)
  • Teiche – kleinere, oft durch Menschenhand angelegte Stillgewässer
  • Moore und Feuchtgebiete – naturnahe Gewässertypen des Binnenlandes

Binnengewässer spielen in Deutschland eine zentrale Rolle für Ökologie, Trinkwasserversorgung, Naherholung und Sportschifffahrt. Besonders die großen norddeutschen Binnenseen sind seit Generationen beliebte Segelreviere – und historisch war der KR-7 Kreuzer genau für diese Gewässer konzipiert.

Größter Binnensee der Welt, Europas und Deutschlands

Die Größenverhältnisse von Binnenseen weltweit sind beeindruckend. Vom kleinen schleswig-holsteinischen Binnensee bis hin zum Kaspischen Meer – das größte abflusslose Binnensee-Gewässer der Erde – spannt sich ein weites Spektrum.

Größter Binnensee der Welt

Das Kaspische Meer ist mit einer Fläche von rund 393.898 km² das größte Binnensee-Gewässer der Erde – obwohl es im Namen das Wort „Meer" trägt. Es handelt sich um einen abflusslosen Salzsee zwischen Russland, Aserbaidschan, Iran, Turkmenistan und Kasachstan. Der Obere See (Lake Superior) in Nordamerika ist mit ca. 82.414 km² der größte Süßwasser-Binnensee der Welt.

Größter Binnensee Europas

Der Ladogasee in Russland ist mit einer Fläche von 17.703 km² der größte Binnensee Europas. Er liegt östlich von St. Petersburg und ist von großer historischer Bedeutung – unter anderem als Lebensrettungsroute während der Belagerung Leningrads im Zweiten Weltkrieg. An zweiter Stelle der größten europäischen Binnenseen folgt der Onegasee (9.890 km²), ebenfalls in Russland.

Größter Binnensee Deutschlands – der Bodensee

Der Bodensee ist das größte Binnengewässer Deutschlands mit einer Gesamtfläche von rund 536 km². Er liegt im südwestlichen Mitteleuropa und wird von Deutschland, Österreich und der Schweiz geteilt. Als internationaler Binnensee besitzt er keinen einvernehmlichen Grenzverlauf im Bereich des Obersees. Der Bodensee ist auch das größte Binnengewässer Österreichs.

Der größte See, der vollständig innerhalb Deutschlands liegt, ist die Müritz in Mecklenburg-Vorpommern mit ca. 117 km² Fläche. Die Müritz gehört zum Müritz-Nationalpark und ist das Herzstück der Mecklenburgischen Seenplatte.

Binnensee Fläche Lage Besonderheit
Kaspisches Meer 393.898 km² Zentralasien / Osteuropa Größter Binnensee der Welt (Salzsee)
Oberer See (Lake Superior) 82.414 km² Nordamerika Größter Süßwasser-Binnensee der Welt
Ladogasee 17.703 km² Russland Größter Binnensee Europas
Bodensee 536 km² Deutschland / Österreich / Schweiz Größtes Binnengewässer Deutschlands
Müritz 117 km² Mecklenburg-Vorpommern Größter See vollständig in Deutschland
Schweriner See 63 km² Mecklenburg-Vorpommern Großer norddeutscher Binnensee
Steinhuder Meer 29 km² Niedersachsen Größter Binnensee in Niedersachsen

Ist der Bodensee ein Binnensee?

Ja – der Bodensee ist eindeutig ein Binnensee, genauer gesagt ein internationaler Binnensee. Er hat keine direkte Verbindung zum Weltmeer auf der 0-Meter-Höhenlinie. Sein Abfluss, der Hochrhein, fließt über den Rhein zur Nordsee – doch diese Verbindung besteht nicht auf Meereshöhe, sondern über ein langes Flusssystem. Wikipedia beschreibt den Bodensee ausdrücklich als „Binnengewässer im südwestlichen Mitteleuropa."

Sportlich betrachtet ist der Bodensee ein anspruchsvolles Binnenrevier: Föhnwinde und plötzliche Sommerstürme können Wellenhöhen von mehreren Metern erzeugen – Bedingungen, für die ein seetüchtiger Kreuzeryacht-Typ wie der KR-7 ausgelegt ist.

Der KR-7 Kreuzer – historisch ein Binnen-Kreuzer

Der KR-7 gehört zur traditionsreichen Kreuzer-Klasse, einem der ältesten Klassensysteme des deutschen Segelsports. Das Kürzel KR steht dabei für Kreuzer – also für ein Fahrtensegelboot mit Übernachtungsmöglichkeit an Bord, das für mehrtägige Urlaubstouren konzipiert ist.

KR = Kreuzer-Klasse Die Kreuzer-Klassen (KR 1 bis KR 9) des Deutschen Segler-Verbandes waren für das Segeln auf Binnengewässern, Förden und geschützten Küstengewässern konzipiert – im Gegensatz zu Hochsee-Rennyachten oder offshore-tauglichen Blauwasser-Segelbooten.

Der Begriff Binnen-Kreuzer beschreibt historisch genau diesen Typ: eine Kreuzeryacht, die für das Binnensee-Segeln und die geschützten Reviere der Ostseeküste entwickelt wurde. Die KR-Klassen zeichnen sich durch ein tiefes, wohnliches Schiff aus – mit ausreichend Stehhöhe unter Deck, komfortablen Kojen und vollständiger Kochgelegenheit. Der KR-7 hat eine Länge von 10,50 Metern und alle Merkmale eines klassischen Binnen-Kreuzers:

  • Stabiles Kreuzerheck – klassische Rumpfform des Binnen-Kreuzers, die eine selbstsichernde Heckkonstruktion bietet
  • Bequeme Kojen für mehrtägige Törns auf Binnenseen und Küstengewässern
  • Bordküche mit Gaskocher und Spüle – für Selbstversorger auf Binnenrevieren
  • Beta Marine Dieselmotor (27 PS / 20 kW) – für den Betrieb auf windstillen Binnenseen unverzichtbar
  • UKW-Funk, GPS, Echolot – Navigationssicherheit auf Flüssen, Seen und Küstenrevieren
  • Moderater Tiefgang von 1,80 Metern – ein Kompromiss zwischen Segeleigenschaften und Tauglichkeit für flachere Binnenseen

Historisch wurden Kreuzerschiffe der KR-Klasse intensiv auf der Ostsee, auf den schleswig-holsteinischen Förden und auf den großen norddeutschen Seen eingesetzt. Die Mecklenburgische Seenplatte, der Schweriner See, der Plöner See und die Küstenlagunen Schleswig-Holsteins waren klassische Revier-Typen für diese Bootsklasse. In den Sommermonaten führten viele Segler Touren von der Ostseeküste über Kanäle und Wasserstraßen in die großen Binnenseen des norddeutschen Tieflands.

Ausstattung des KR-7 auf einem Blick

Der KR-7 Kreuzer bietet alles, was ein moderner Binnen- und Küstenfahrtensegler benötigt:

  • Beta Marine Dieselmotor, 27 PS / 20 kW – neuwertig
  • GPS, Echolot, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Radarreflektor, Tiefenmesser
  • UKW-Funk-Radio (VHF), CD-Player, Cockpittisch
  • Feuerlöscher, Rettungsinsel, Rettungswesten, Unterwasserbeschichtung
  • Sprayhaube, vollständige Besegelung
  • Gaskocher mit Backofen, Spüle, Kühlbox
  • 4–6 Kojen mit ausreichend Stauraum
8.000 € VB – Privatverkauf KR-7 Binnen-Kreuzer, vollausgestattet, sofort fahrtbereit.
Kontakt: 01729208663

Norddeutsche Binnenseen und Reviere für den KR-7

Der KR-7 Kreuzer ist ein vielseitiges Fahrtenschiff, das auf Binnenseen ebenso zuhause ist wie auf der Ostsee. Hier sind fünf bedeutende Gewässer und Reviere, die für den KR-7 und klassische Kreuzeryachten besonders relevant sind:

Segelboot am Sehlendorfer Binnensee – Naturschutzgebiet in Schleswig-Holstein

Sehlendorfer Binnensee (Kreis Plön, Schleswig-Holstein)

Der Sehlendorfer Binnensee liegt im Kreis Plön in Schleswig-Holstein an der Hohwachter Bucht der Ostsee, südlich der Ortschaft Hohwacht. Das Gewässer ist etwa 77 Hektar groß und gehört mit einer maximalen Tiefe von nur einem Meter zu den flachen Küstenseen Schleswig-Holsteins.

Der Sehlendorfer Binnensee liegt vollständig im Naturschutzgebiet „Sehlendorfer Binnensee und Umgebung" und ist über den kleinen Wasserlauf Broeck direkt mit der Ostsee verbunden. Diese unmittelbare Nähe zur offenen See macht ihn zu einem typischen Vertreter der schleswig-holsteinischen Küstenlagunen – Gewässer, die durch schmale Wasserläufe mit der Ostsee kommunizieren.

Für ein Schiff mit dem Tiefgang des KR-7 ist der Sehlendorfer Binnensee aufgrund seiner geringen Wassertiefe nicht direkt befahrbar – er bietet jedoch als Naturschutzgebiet und Rastgebiet für Zugvögel (insbesondere Kraniche) ein eindrucksvolles Naturerlebnis für alle Segler, die in der Region ankern.

Binnensee Heiligenhafen – die Küstenlagunen der Hohwacht-Region

Das Küstengebiet rund um Heiligenhafen an der Kieler Bucht ist reich an kleinen Bodden, Lagunen und Küstenseen – landläufig oft als „Binnensee" bezeichnet. Diese flachen Küstengewässer trennen Sanddünen und Strandwälle vom Hinterland und bilden typische Merkmale der schleswig-holsteinischen Ostseeküste. Der KR-7 Kreuzer kann die Küstenreviere zwischen Heiligenhafen, der Halbinsel Wagrien und der Insel Fehmarn in flachen Küstenabschnitte erkunden – eine Region, in der historische Kreuzerschiffe schon immer auf Sommertörn gingen.

Steuerruder eines Segelboots auf der Müritz – größter See Deutschlands

Müritz – der größte See Deutschlands

Die Müritz in Mecklenburg-Vorpommern ist mit etwa 117 km² der größte See, der vollständig auf deutschem Staatsgebiet liegt. Sie ist das Kerngewässer des Müritz-Nationalparks und Teil der Mecklenburgischen Seenplatte – einem der größten zusammenhängenden Seengebiete Europas mit über 1.000 Seen.

Die Müritz ist über die Müritz-Elde-Wasserstraße und das Elbe-Müritz-Wasserstraßennetz erreichbar. Für klassische Kreuzerschiffe wie den KR-7 ist die Müritz ein Inbegriff des Binnensee-Segelns in Deutschland: weite Wasserflächen, kaum Schwell, Naturschutz und stilles Fahrwasser prägen das Bild. Die Segeldistanz von der Müritz bis zur Ostseeküste beträgt über die Wasserstraßen mehrere Tage – eine typische Binnentour für Kreuzeryachten.

Innenraum des KR-7 Kreuzer – bereit für mehrtägige Törns auf dem Schweriner See

Schweriner See (Mecklenburg-Vorpommern)

Der Schweriner See ist einer der größten Binnenseen Norddeutschlands mit einer Fläche von rund 63 km². Er liegt direkt an der Landeshauptstadt Schwerin und ist von einer einzigartigen Backsteinarchitektur geprägt – das Schweriner Schloss auf einer Insel im See gilt als das „Schönste Segelrevier mit Schlossblick" Nordeuropas.

Der Schweriner See ist über die Elbe und das Kanalsystem der Mecklenburgischen Seenplatte mit der Ostsee verbunden. Für Schlick-häfen und tiefgehende Küstenyachten wie den KR-7 empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Fahrwassermarken – aber erfahrene Binnensegler kennen die Routen genau.

Bordküche des KR-7 – Selbstversorgung auf dem Plöner See und anderen Binnenseen

Großer Plöner See (Schleswig-Holstein)

Der Große Plöner See ist mit etwa 28 km² einer der größten Binnenseen Schleswig-Holsteins und Teil der Holsteinischen Schweiz. Die Stadt Plön liegt auf einer Halbinsel zwischen fünf Seen und ist ein traditionsreicher Seglerstandort. Historisch war die Schleswig-Holsteinische Seenplatte mit ihren über 1.000 Seen ein klassisches Revier für leichte Jollen und kleinere Kreuzerschiffe.

Flensburg, Kiel und der Nord-Ostsee-Kanal sind von hier aus bequem erreichbar – der KR-7 Kreuzer könnte nach einem Binnensee-Törn direkt die Ostseeküste mit ihren Nostalgierevieren ansteuern.

Navigationselektronik des KR-7 – UKW-Funk und GPS für Binnenseen und Küstengewässer

Binnensee Niedersachsen – das Steinhuder Meer

Das Steinhuder Meer in Niedersachsen ist mit einer Fläche von rund 29 km² der größte Binnensee Niedersachsens und einer der beliebtesten Erholungsseen Norddeutschlands. Er liegt westlich von Hannover in der Region Hannover und Schaumburg und hat eine maximale Tiefe von nur 2,9 Metern – typisch flach für norddeutsche Binnenseen.

Weitere bekannte Binnenseen in Niedersachsen sind der Dümmer (13,3 km², Kreis Diepholz) und das Zwischenahner Meer (5,8 km², bei Bad Zwischenahn). Diese Binnenseen Niedersachsens sind über das Kanalsystem (Mittellandkanal, Weser-Elbe-Kanal) prinzipiell von der Nordsee und Ostsee aus zugänglich – damit gehören sie zur traditionellen Fahrtenwelt des deutschen Binnensegelns, für das Kreuzerschiffe wie der KR-7 über Generationen gebaut wurden.

FAQ – Häufige Fragen zu Binnensee und KR-7 Kreuzer

Was ist ein Binnensee?

Ein Binnensee ist ein vollständig von Land umschlossenes Stillgewässer, das keine direkte Verbindung zum Weltmeer auf der 0-Meter-Höhenlinie besitzt. Der Begriff grenzt Seen des Binnenlandes von Küstenseen ab. Binnenseen können Süßwasser-, Salz- oder Brackwasserseen sein – entscheidend ist die Lage im Binnenland, nicht der Salzgehalt.

Was ist der Unterschied zwischen Binnensee und Binnengewässer?

Das Wort Binnengewässer ist ein Oberbegriff und umfasst alle Gewässer im Binnenland: also Seen, Flüsse, Bäche, Kanäle und Teiche. Ein Binnensee ist dagegen nur ein stehender See ohne Meeresverbindung. Ein Binnensee ist damit immer ein Binnengewässer – aber ein Binnengewässer ist nicht zwingend ein See.

Was ist der größte Binnensee Deutschlands?

Der Bodensee ist mit 536 km² das größte Binnengewässer Deutschlands – er wird jedoch zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz geteilt. Die Müritz in Mecklenburg-Vorpommern (117 km²) ist der größte See, der vollständig auf deutschem Staatsgebiet liegt. Für Segler gilt die Müritz als Herzstück der Mecklenburgischen Seenplatte.

Ist der Bodensee ein Binnensee?

Ja – der Bodensee ist ein internationaler Binnensee, da er keine direkte Verbindung zum Weltmeer auf Meereshöhe besitzt. Sein Abfluss (Hochrhein → Rhein) fließt über ein langes Flusssystem zur Nordsee. Wikipedia bezeichnet den Bodensee ausdrücklich als „Binnengewässer im südwestlichen Mitteleuropa" und als das größte Binnengewässer Deutschlands.

Was ist der Sehlendorfer Binnensee?

Der Sehlendorfer Binnensee liegt im Kreis Plön, Schleswig-Holstein, an der Hohwachter Bucht. Er ist ca. 77 Hektar groß, maximal 1 Meter tief und liegt vollständig im Naturschutzgebiet „Sehlendorfer Binnensee und Umgebung". Das Gewässer ist über einen kleinen Wasserlauf namens Broeck direkt mit der Ostsee verbunden und dient als wichtiges Rast- und Brutgebiet für Zugvögel wie Kraniche.

Warum ist der KR-7 historisch ein Binnen-Kreuzer?

Die Kreuzer-Klasse (KR) des Deutschen Segler-Verbandes wurde als Touring-Yacht für geschützte Binnengewässer und Küstenreviere entwickelt. „KR" steht für Kreuzer – ein mehrtägig reisetaugliches Fahrtenschiff mit Unterkunft an Bord. Die KR-7 Klasse ist somit kein Hochsee-Renner, sondern ein klassischer Binnen-Kreuzer: seegang­tolerant für die Ostsee, komfortabel für Binnenseen, alltagstauglich für die norddeutsche Wasser­welt.

Welche Binnenseen kann man mit dem KR-7 befahren?

Mit dem KR-7 lassen sich viele norddeutsche Binnenseen befahren: die Müritz und die Mecklenburgische Seenplatte (über Wasserstraßen), der Schweriner See, der Große Plöner See in Schleswig-Holstein sowie die Bodden und Lagunen der Ostseeküste. Der Tiefgang von 1,80 Metern erfordert Aufmerksamkeit bei flachen Gewässern – in tiefen Binnenseen wie der Müritz ist der KR-7 aber vollkommen zuhause.

KR-7 Binnen-Kreuzer kaufen – Anfrage und Kontakt

Der KR-7 Kreuzer ist ein seltenes Original: ein vollausgestatteter klassischer Binnen-Kreuzer mit Kreuzerheck, einsatzbereit für Binnenseen, Ostsee und Küstenreviere. Er wird als Privatverkauf für 8.000 € VB angeboten.

Alle Fragen zum Boot, zur Besichtigung oder zur Überführung beantworten wir gerne telefonisch. Das Boot ist sofort fahrtbereit.

Telefon: 01729208663
Preis: 8.000 € Verhandlungsbasis
Zustand: Gebraucht, gepflegt, vollausgestattet

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